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句容算作南京东部一座功能完善的外地小城皇冠捕鱼，近几年的城市发展总体还瑕瑜常可以的。向西万般制造业扎堆，北、东、南三个标的城建全面着花，城市相貌大为改不雅。除了市内的变化，句容这些年最大的卓绝还在于外部交通层面，数个大型交通工程的无间完工径直拉近了与南京的空间与热枕距离。

一、S122

自从S122快速化检阅完成之后，句容与南京的车行后果直线提高，并且半途莫得收费站，纯车行阶梯从句容到新街口简略南京南站最快王人只需要1个小时。

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通过地铁到新街口需要1小时15分钟，到南站1小时28分钟，这个后果教悔说还瑕瑜常可以的，半途无缝对接的嗅觉在昔时时间澈底感受不到市表里的分辩，俨然等于一家东说念主。

这种无缝感和高后果对比南京许多市内的区域来说，许多时候也更有上风。

比如溧水，观念地雷同放在新街口，其车行本领在1小时傍边，但3条最为高效的阶梯王人需要过程收费站，这就大大提高了生意资本。而通过地铁抵达新街口本领达到了1小时48分钟皇冠捕鱼，比前者多了半个小时，彰着后果上逊于句容。

二、南沿江铁路（沪宁沿江高铁）

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除了车行和地铁除外，溧水也可通过高铁直达南京南站，其行程的最短本领以至可以作念到15分钟，这种远高于地铁的后果受到许多东说念主的深爱，也恰是依靠高铁的赋能，在溧水居住市区上班也变得可操作起来。

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7:40进站，8点前就能抵达南京南，17元的二等座单程比拟地铁单程9元也在合理区间，这以至比南京许多近郊王人愈加通俗。唯独的污点在于溧水站位于溧水的东侧，距离惯例居住区有一定的距离，且之间莫得地铁衔尾。只可通过惯例的公交车进行衔尾，比如溧水101路，G2路或117路等，而本领上最短也需要33分钟，要津这些公交澄莹的班次也大量比较少，比如101路的发车断绝就在20分钟，这在一定进度上裁汰了溧水站的通俗度。

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而句容雷同行将领有和溧水功能雷同的高铁线，即南沿江高铁。7月3日，沪宁沿江高铁进行了最高测试速率品级的提速磨练，顺利跑出了385公里每小时的现实想象速率。而跟着测试顺利，这条澄莹也将在9月份完周密线通畅运营的条目。届时凭借这条澄莹，句容通过高铁抵达南京站的本领或也可扬弃在15分钟傍边。

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而算作江北新区副中心的寰宇天然车行交通当先于句容，但短本领内缺失高铁站个东说念主以为也曾算是一大交通硬伤。宁淮高铁/北沿江高铁沿线的寰宇西站从建成到通车，还需要不少时日。句容算作一座不属于南京的城市，的确在交通层面稍微优于部分南京的远郊区域，与南京城区有着更好的衔尾，教悔说如故很牛掰的。

另外句容最难能珍贵的是高铁与现存地铁系统的好意思满衔尾，别看句容小，但就高铁与地铁澄莹的成就相对来说如故相配靠谱且接洽周全的，而这极少南京许多远郊王人莫得作念到，包括溧水、桥林等等。导致他们畴昔王人需要通过非凡增多澄莹来杀青高铁站与地铁的无缝衔尾，彰着有些折腾。 而在句容，地铁句容站和高铁句容站相交，从一启动两者就可杀青无缝换乘。

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