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汕汕高铁C1893次列车从广州白云站发出

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于11时48分到达汕头南站

▲汕汕高铁C1893次列车

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这是汕头至汕尾高铁（简称“汕汕高铁”）汕头南至汕尾段从广州开出的首趟列车，泊岸站点分散是广州白云站、广州东站、汕尾站、潮南站、汕头南站。

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汕汕高铁的开放，象征着粤东地区新增一条客运大通谈，汕汕高铁开放明，汕头南至汕尾、广州东、深圳北站间最快分散36分钟、113分钟、109分钟可达。

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汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通谈的紧迫构成部分，起自汕头站，路过汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区，揭阳市惠来县，汕尾陆丰市、海丰县，市城区接入广州至汕尾高铁汕尾站，澄莹全长162公里，贪图时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头、汕尾站为既有车站，其他为新建车站。

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本次开放运营的是汕头南至汕尾段，澄莹长度142公里；汕头至汕头南段的截止性工程汕头湾海底纯正工程正在有序建筑中。汕汕高铁汕头南至汕尾段最高时速按350公里运营。开放运营初期，将按照平素线、周末线、岑岭线安排搭客列车开行，逐日开行径车组列车最高达24列。

▲汕汕高铁首趟列车乘务组

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汕汕高铁汕头南至汕尾段穿越沿海高盐高湿区域，水文地质环境复杂，施工难度较大。自开工建筑以来，在国铁集团的罢休相沿下，铁投集团组织各参建单元和浩荡建筑者有序鼓动工程建筑，建成了平公山纯正、惠来纯正、仙庵纯正、螺河特大桥、鳌江特大桥等重难点工程，确保了工程按期开放。

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▲汕汕高铁潮南段

汕汕高铁汕头南至汕尾段的开放运营，对沿线城市融入粤港澳大湾区、联络华东提供了紧迫通谈，对促进地区高质料发展，浅陋群众出行、优化营商环境、推动产业发展，助力乡村振兴，具有绝顶紧迫的真谛。

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