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财联社7月29日讯（剪辑 牛占林）好意思东时间周五，好意思联储最垂青的中枢PCE通胀谋略降至两年来新低，华尔街开脱了对日本央行调度政策的担忧，商场风险偏好重燃。

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数据披露，好意思国6月个东谈主蚀本支拨（PCE）价钱指数环比上升0.2%，与商场预期一致；该数据同比上升3%，为2021年4月以来的最低水平，也与预期一致。中枢PCE价钱指数环比增长0.2%，同比高潮4.1%，较5月的4.6%放缓了0.5个百分点，是2021年9月以来的最低年率，并低于商场先前预期的4.2%。

跟着主要通胀谋略进一步放缓，好意思国东谈主对经济长进愈加乐不雅，好意思股三大指数高开高走。尽管好意思国大幅加息，但好意思国经济仍保抓了十分的弹性，一系列经济数据激发了东谈主们对好意思联储将好像幸免经济阑珊的测度。

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Bolvin资产责罚总裁Gina Bolvin暗示，这一周的经济数据齐标明经济软着陆的可能性越来越高，这是将商场推向新高的主要催化剂。

CIBC首席投资官David Donabedian指出，由于现在宏不雅经济环境十分壮健，投资者驱动折服，好意思联储有才智在不出现阑珊的情况下裁汰通胀。“已往几周，商场给与到了三大利好音信。即通胀正鄙人降，经济保抓理会，企业功绩超出预期，这将股东好意思股赓续高潮。”

商场动态

谈指收盘高潮176.57点，涨幅为0.50%，报35459.29点；纳指涨266.55点，涨幅为1.90%，报14316.66点；标普500指数涨44.82点，涨幅为0.99%，报4582.23点。本周谈指高潮0.66%，标普500指数高潮1.01%，纳指高潮2.02%。

标普500指数的11个板块无数收涨，电信就业板块收涨2.3%，可选蚀本板块涨1.85%，信息本事/科技板块涨1.48%，日用蚀本品板块涨0.99%紧随后来，房地产和公用处事板块则至多跌0.26%，仅此两个板块收跌。

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好意思股行业ETF全体收涨，相聚股指数ETF涨2.13%领跑，半导体ETF涨1.93%，大师航空业ETF涨1.73%，可选蚀本ETF涨1.70%，生物科技指数ETF涨1.52%，区域银行ETF涨1.44%，大师科技股ETF涨1.41%，科技行业ETF涨1.36%，银行业ETF涨1.21%，闲居蚀本品ETF涨1.04%。而公用处事ETF则仍下落0.22%施展垫底。

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热点股施展

热点科技股普涨，英特尔涨超6%，Meta、特斯拉涨超4%，亚马逊涨超3%，谷歌、微软涨超2%，英伟达涨1.85%，苹果涨1.35%。

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汽车制造、半导体涨幅居前，Lucid涨超8%，科磊涨近6%，菲斯克涨超4%，Rivian涨超3%，拉姆盘问、科休半导体涨超2%。

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热点中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨6.97%，本周累涨13.59%。小鹏汽车、哔哩哔哩涨超15%，爱奇艺涨超13%，腾讯音乐涨超12%，蔚来涨超11%，理念念汽车涨超9%，富途控股、微博、唯品会涨超7%，京东、满帮涨超6%，拼多多、阿里巴巴涨超5%，百度涨超4%，网易涨超1%。

公司音信

【高盛重组架构后余震不断 资管宿将Salisbury去职】

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高盛集团高管Julian Salisbury将转投一家规模较小的资产责罚公司，此前高盛对Salisbury指令的责罚2.7万亿好意思元的业务部门进行一系列调度。高盛资产和金钱责罚部门首席投资官Salisbury将去职，并加入Sixth Street Partners担任联席首席投资官。比年来高盛资产责罚业务阅历了指令层变动和屡次重组。在东谈主员流成仇策略失实激发外界对高盛指令层的质疑之际，这位51岁高管的高调去职对公司首席推行官David Solomon组成新的打击。

【微软初度在年报中警告：若数据中心的AI芯片不及 可能导致就业中断】

笔据微软周四发布的10-K文献，这家科技巨头向投资者强调，图形处理器（GPU）是其云谋略业务快速增长的舛错原材料，淌若无法获取所需的基础要道，可能会出现业务中断的情形。微软的文献中有三处明确提到了GPU，公司写谈，“咱们的成就主要由第三方条约制造商制造，淌若他们无法提供或无法得志咱们的条目，及格的替代供应商是很少的。永久中断可能会影响咱们得志蚀本者需求的才智。”

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在报告发布特别会议上，戴兵表示，如何统筹粮食安全和城乡协调发展是各国面临的重要课题，国际社会要将粮食安全置于国际议程的优先位置，并充分发挥联合国粮农机构作用，支持各国探寻有效的解决方案。

【拜登政府欲对汽车制造商实施更严格的燃油成果步履】

关于皇冠体育的博彩活动，最近出现了一些令人担忧的消息。有人爆料称，该网站涉嫌欺诈，不仅出现了假冒球队、虚假比赛结果等问题，甚至还有涉及到一些著名明星的赌博丑闻。

为了加快好意思国向更清洁或零排放汽车的过渡，拜登政府欲对汽车制造商实施更严格的燃油成果步履。好意思东时间周五，好意思国国度公路交通安全责罚局(NHTSA)发布了一项提案，条目汽车制造商到2032年终了平均每加仑汽油行驶58英里(93.3公里)的燃油成果。该提案策动从2027年驱动，乘用车的燃油成果每年升迁2%，轻型卡车的燃油成果每年升迁4%。